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外壁の見どころ. All rights Reserved.「レンガのまち深谷」のレンガ史は、渋沢栄一翁が明治20年につくった日本煉瓦製造会社(後の日本煉瓦製造株式会社)の工場に始まります。渋沢栄一は、天保11年(1840年)、現在の深谷市血洗島(ちあらいじま)の農家に生まれました。24歳のころ、徳川幕藩体制に疑問を抱き尊皇攘夷運動に加わりましたが、その後、一橋家および幕府に仕え、慶応3年(1867年)、第15代将軍徳川慶喜の名代徳川昭武に随行して渡欧。約2年滞在する中で、ヨーロッハ゜の進んだ思想・文化・社会などを目の当たりにし、大きな影響を受けました。このサイトではJavascriptを使用しています。現在、JavaScriptが無効のため一部機能をご使用いただけません。深谷市では、この日本煉瓦製造会社の設立をはじめ、日本近代産業の指導者であった渋沢栄一翁の功績を顕彰するため、翁の生地に近い、下手計に「渋沢栄一記念館」を設置し、翁の肉声テープをはじめ、多くの資料を展示しています。日本煉瓦製造会社の工場は、ドイツ人技師チーゼを招いて操業を始めました。ホフマン輪窯(わがま)6号窯、旧事務所、旧変電室、備前渠鉄橋が国の重要文化財に指定されています。現在は、市に寄贈され保存されています。深谷と言えばネギというのが一般的には知られているところですが、レンガを連想する人は少ないのではないでしょうか。しかし深谷には明治20年(1887年)から操業を続けている日本煉瓦製造株式会社というレンガ工場がありました。この会社は日本で最初の機械式レンガ工場で、郷土の偉人渋沢栄一翁らにより設立され、東京駅をはじめ明治から大正にかけて多くの近代建築物がこの会社のレンガを使い建設されました。この本市の事業にあわせるかのように、日本煉瓦製造株式会社の旧煉瓦製造施設が平成9年5月29日、日本の近代化の礎をなした重要な遺産として、国の重要文化財に指定されました。これを機に「レンガのまち深谷」をアピールし、日本の近代化に重要な役割を果たしたレンガに対する理解の一助になることを期待しています。深谷市では、「渋沢栄一翁の顕彰とレンガを活かしたまちづくり」事業を推進しており、市の条例に定められた規格のレンガ調建築物を新築した方に、奨励金を交付しております。 深谷には渋沢栄一がつくった「レンガ工場」があり(今は稼働していない) この工場で作ったレンガが東京駅に使われて. ② 東京駅&一丁倫敦(ロンドン)を達人とぶらり歩き!! ファックス:03-5212-9105

郵便番号102-0093東京都千代田区平河町2-6-3 都道府県会館8階.

https://www.sankei.com/premium/news/170729/prm1707290006-n1.html

今でもその一部分が残っているそうです。 深谷のレンガが東京駅に使われたことから、1996年、東京駅をモチーフに作られたjr深谷駅 高くそびえる煙突は深谷市のランドマークでもある(左)。 レンガに見立てた壁面がとってもきれいだし。 しかし、この駅舎、なんとなく見覚えがないでしょうか? そう、実は東京駅を模してるんですよ。東京駅も赤れんがが見事ですが、それにしても、いったいなぜ深谷にミニ東京駅があるのか? 東京駅丸の内駅舎といえば、赤レンガ。かつてこの周辺は「一丁倫敦」と呼ばれた赤レンガ街がありました。そのエリアを“丸の内の達人”とともに巡ります。 ③ 深谷といえば、ねぎ! 深谷シネマの隣に鬼瓦工房「鬼義」があった。「深谷は江戸時代から瓦の街として栄えた」と塚越久義さん(32)は話す。ただ同じ瓦でも、鬼瓦と瓦は別々の業者が作ったそうだ。実際、映画館のよい影響は周囲に現れている。タケイ菓子店の武井忠則さん(79)によれば「映画を見た帰りに、立ち寄る人が増えた」。午後に立ち寄ったら人気の酒まんじゅうは売り切れていた。駅前の「青淵広場」には、深谷市で生まれた 渋沢栄一の像があった。「青淵(せいえん)」とは彼の号。渋沢の生家に水がわき出る淵(ふち)があったことにちなんで付けられた。深谷市の郊外には今も彼の生家が残る。中山道沿いには今も3本のレンガ煙突が残る。そのうちの1本、かつて七ツ梅酒造があった場所には、現在「深谷シネマ」が建つ。酒蔵を改装して映画館にしたのは2010年4月。その前は古い銀行の建物を利用していた。使われなくなった施設を再利用するのは「映画館が商店街復活のきっかけになってくれれば、という思いがあるから」と竹石研二館長(63)。滝沢酒造は文久3年(1863年)創業。明治33年(1900年)に深谷へ移ってきた。「深谷は水がいいから、おいしい酒が造れる」と滝沢英之専務(40)。煙突は、石炭で米をふかしていた昭和30年代まで使っていた。酒蔵を見せてもらうと、ほとんど機械が見あたらない。あえて古い手法を続けているそうだ。「機械化したほうが楽だけど」と滝沢さんは笑う。深谷はかつて中山道の宿場町「深谷宿」として栄えた。中山道では最大級の宿場だったらしい。だが旧中山道沿いの商店街は、シャッターを閉じたままの店も少なくない。旧中山道を歩いていると「菊泉」と書かれたレンガの煙突が目に入る。鍋ものの人気者、深谷ネギ。産地である埼玉県深谷市は、都心から高崎線で、のどかな風景の中を約1時間半ほど走ったところにある。深谷駅で降りて駅舎の迫力に驚く。レンガの外観が立派な建物だ。ミニ東京駅といった雰囲気がある。 https://www.sankei.com/premium/news/170729/prm1707290006-n1.html 現在は観光地になっており、タイムスリップしたような感覚になれますよ。明治時代、近代的な建物が増えていた背景もあり、創業した会社です。ちなみに、東京で他にも見てほしいのは、やはり東京スカイツリーと東京タワーかなと。レンガの東京駅を壊して高層ビルを建てる案もありましたが、旧駅舎の復元案が実行された感じですね。言われないとわからない人も多いですが、実はかなり外見が変わっています。マニアックな記事ですが、東京駅のレンガにスポットを当てて見ていきましょう。レンガの復元はリクシルが担当しましたが、覆輪目地は当時の技法なので、職人さんが3ヶ月いろいろと試したそうです。東京駅舎の南北のドームのスレートは、宮城県石巻市で造られました。倉庫内の荷物を守るために、防火扉やスプリンクラーが当時から設置されていました。従業員さんやボランティアの人たちが回収・洗浄に当たったそうです。レンガ造りでありながら、屋根には瓦が使われていて珍しいですね。横浜港は貿易の拠点として発展したこともあり、大型の倉庫が必要でした。オイルダンバーとアイソレータ(免震装置)も採用されている免震構造です。もともとあった東京駅舎の下に、コンクリートの杭を打ち込み、その上に鉄筋コンクリートの地下室を設置。あえて少し色が違うレンガタイルを造り、もともとあった1・2階のレンガの色と調和をとっていて見事ですよ。増設された3階部分の躯体は、鉄筋コンクリートでできていて、表面にレンガが貼られています。当時の東京駅は、地面に松の杭を打ち込み、その上に鉄骨の躯体を組み、間をレンガで埋める造りでした。2つの建造物については、下記の記事にまとめたので興味あればどうぞ。完全復元する声もあがりましたが、財政難や資材不足で2階建てと鉄板の八角屋根になりました。 雨があがり、ランチを終えて駅に戻って来ました。 東京駅を模したレンガ造りの深谷駅 . 企画財政部 東京事務所 . 赤レンガ造りの東京駅丸の内駅舎から、JR高崎線に1時間30分ほど揺られると、もう一つの東京駅がある。JR深谷駅(埼玉県深谷市)は「ミニ東京駅」とも呼ばれ、東京駅とそっくりなモダンな造りとなっている。日本煉瓦製造は近代化を推進するため、渋沢が国内初の機械式レンガ工場として設立した。すでに会社は清算されているが、赤坂迎賓館や東京大学、日本銀行旧館、万世橋高架橋、法務省旧本館などに使用されているレンガも深谷市の工場で作られた。現在、引き込み線の跡は遊歩道になっており、当時の工場や関連施設などは深谷市が所有している。「ホフマン輪(わ)窯(がま)6号窯」や「旧事務所」「旧変電室」は国の重要文化財に指定され、渋沢栄一記念館とともに深谷市の観光スポットにもなっている。深谷駅がなぜ、東京駅丸の内駅舎とそっくりなのかと疑問に思う人が多いかもしれない。その答えを教えてくれる人物が駅北口広場の像にもなっている渋沢栄一だ。当時は深谷駅から工場まで約4キロの引き込み線を設けて、東京駅まで運んだ。「東京駅のレンガの約9割にあたる752万個は日本煉瓦製造製だ」(深谷市都市計画課)という。JR深谷駅の職員によると、「駅舎を利用するお客さんがスマートフォンで写真を撮影したり、休日には鉄道ファンが訪れることも多い」という。江戸時代から大正時代にかけて、武士、官僚、実業家として活躍し、「日本資本主義の父」と呼ばれる渋沢栄一は深谷市出身。大正3年に建てられた東京駅丸の内駅舎は、深谷市にあった日本煉(れん)瓦(が)製造製のレンガが使われている。 ! 電話:03-5212-9104. 明治41年(1908年)3月に着工し、大正3年(1914年)12月に開業した日本の玄関口、東京駅。丸の内駅舎は日本の近代化を担う首都東京に誕生した中央駅として、数々の歴史の場面を眺めながら、日本を代表するビジネス街とともに発展してきました。 この会社は日本で最初の機械式レンガ工場で、郷土の偉人渋沢栄一翁らにより設立され、東京駅をはじめ明治から大正にかけて多くの近代建築物がこの会社のレンガを使い建設されました。 深谷市では、「渋沢栄一翁の顕彰とレンガを活かしたまちづくり」事業を推進しており、市の条例に定�

東京駅のレンガのこと知りたいと思ってませんか?この記事では、東京駅舎のレンガ造りや積み方を解説、最初のレンガは埼玉県深谷産、日本の煉瓦建造物などを解説してます。東京に行った際はぜひ見て … Copyright (C) 2014 Fukaya City .