宇都宮 → 横浜の乗換案内です。全国の電車、飛行機、バス、フェリーの時刻表・運賃・乗換案内・路線図・定期代・18きっぷなどが調べられます。スポットや住所までの検索も可能。始発・終電検索、運行情報、構内図、出口案内、地図も提供中。 横浜から宇都宮への乗り換え案内です。電車のほかに新幹線、飛行機、バス、フェリーを使用するルートもご案内。ic運賃、定期券料金、時刻表、運行状況、駅周辺の地図も確認できます。航空券予約、新幹線チケット予約、始発・終電検索も可能 横浜 → 宇都宮の乗換案内です。全国の電車、飛行機、バス、フェリーの時刻表・運賃・乗換案内・路線図・定期代・18きっぷなどが調べられます。スポットや住所までの検索も可能。始発・終電検索、運行情報、構内図、出口案内、地図も提供中。
横浜駅の湘南新宿ラインの時刻表ダイヤ（小田原方面、宇都宮方面）の情報を掲載しています。平日ダイヤ・土曜ダイヤ・日曜・祝日ダイヤを掲載。日付指定して時刻表を検索することもできます。 宇都宮から横浜への乗り換え案内です。電車のほかに新幹線、飛行機、バス、フェリーを使用するルートもご案内。ic運賃、定期券料金、時刻表、運行状況、駅周辺の地図も確認できます。航空券予約、新幹線チケット予約、始発・終電検索も可能 下2桁は、南行が21からの奇数、北行が20からの偶数が付与される。東北新幹線建設時に撤去された秋葉原駅 - 神田駅南側に新設した高架橋（新幹線上の重複部およびアプローチ部：合計約1.3km）と、その両側の工事開始前に使用されていた留置線とそこへの接続線東京駅 - 神田駅間（約0.9km）・秋葉原駅 - 上野駅間（約1.6km）の既存の高架橋上の線路を改良した合計3.8km（営業キロ3.6km）の高架構造となっている。費用は調査時と同額の300億円と発表（後述の通り、後に400億円に訂正）。費用は全額JR東日本が自己資金で担うとした。品川駅発着の最終電車は、宇都宮線・高崎線 - 東海道線と同じく北行が東京駅23時頃であるが、その折り返しとなる南行はそれより早く終了する。前述の通り、2014年10月30日に直通運転の概要が、同年12月19日には開業時の運転形態が発表された。常磐線は朝通勤ラッシュピーク時間帯（東京駅基準8時台）以降の一部列車が品川駅までの直通運転を行う。朝ラッシュ時間帯（東京駅8時 - 9時）は快速電車のみ5本が品川行きとなる（これは同時間帯に5本ずつ東海道線に直通する宇都宮線・高崎線と同数）。品川発の折り返し電車は運転しない。それ以降は、日中は特急列車全列車、特別快速全列車と普通列車の一部列車、夕・夜間は特急列車は「ひたち」と一部の下り「ときわ」、快速電車の一部が品川駅まで直通となり、全時間帯・全列車品川駅以南には直通しない。宇都宮・高崎線の多くの列車が湘南新宿ライン、上野東京ラインの2ルートで横浜・湘南方面へ直通するのに対し常磐線からの直通が少なく、品川止まりのため、沿線住民や自治体から横浜・湘南方面への直通列車設定の要望が大きい（これを実現させるため茨城県などが「常磐線東京駅・横浜駅乗り入れ推進協議会」を結成し協議が行われている）。※列車番号は、特急列車と普通列車が末尾 M で偶数が上野・品川行き、奇数が土浦・水戸・勝田方面。快速が末尾 H で偶数が上野・品川行き、奇数が松戸・取手・成田方面（成田線内は末尾M）である。夕ラッシュ時以降は、宇都宮線 - 東海道線系統・高崎線 - 東海道線系統とも1時間に3 - 4本の運転であり、これらを合わせた運転間隔は5 - 12分と不定である。南行は上野発の系統が1時間に1本設定されている時間帯がある。ここでは、東北縦貫線計画によって建設された上野東京ライン専用区間である上野駅 - 東京駅間について解説する。北行・南行とも東京駅23時頃発の列車が直通する最終で、それ以降は湘南新宿ラインからの列車1本を除き宇都宮線・高崎線は上野駅発着、東海道線は東京駅・品川駅発着となる。末尾のアルファベットは「E」。ただし、東海道線・宇都宮線・高崎線内完結列車と上野東京ライン直通列車熱海駅 - 沼津駅間（JR東海管轄区間）の末尾は「M」である。東海道線内完結列車および上野東京ラインとして運行する列車と、宇都宮線・高崎線内完結列車との間で、列車番号の奇数・偶数が逆転している。これは前者が東海道線の上下方向に、後者が上野駅を基準とした宇都宮線・高崎線の上下方向に列車番号を合わせているためである。設定されている定期列車の運行本数（2017年10月14日現在）は以下の通りである。計画発表当初より、一部住民などから建設反対意見が挙がっている。運行系統としては、宇都宮線・高崎線 - 東海道線の系統と常磐線 - 品川駅の系統が設定されている。宇都宮線・高崎線は東京発（北行）や品川行き（南行）、東海道線は上野駅発着の列車も運転される。なお、上野駅発着の宇都宮線・高崎線列車は上野東京ライン運行時間帯も主に「地平ホーム」発着で設定されているが、東京駅発着の東海道線内の普通列車は早朝・深夜のみの設定である。快速電車・中距離列車・特急列車の一部が、常磐線からの片乗り入れで品川駅発着となっている。宇都宮線・高崎線に比べると、上野駅発着も数多く存続している。常磐線では東京駅を始発・終着とする列車は存在しない。なお、特急列車は新橋駅には停車しない。両線は、それぞれの上りの初電（東京駅6時前後）から東京発23時頃までほぼ終日にわたり相互直通運転を行う。朝ラッシュ時（東京駅8時台）は、南行は宇都宮線・高崎線それぞれ5本ずつが直通する。北行は平日・土休日とも約半数が上野行きである。 top ＞ 乗換案内 ＞ 乗換案内 東武宇都宮 ⇒ 横浜. 宇都宮から横浜のJR宇都宮線〔東北本線〕・JR上野東京ラインを利用した時刻表です。発着の時刻、所要時間を一覧で確認できます。宇都宮から横浜の運賃や途中の停車駅も確認できます。新幹線チケットの予約も行えます。 また、一部の列車は宇都宮から先の黒磯駅まで直通しており、宇都宮以北は ・宇都宮（うつのみや） ・岡本（おかもと） ・宝積寺（ほうしゃくじ） ・氏家（うじいえ） ・蒲須坂（かますさか） ・片岡（かたおか） ・矢板（やいた） ・野崎（のざき） ・西那須野（にしなすの） ・那須塩原（なすしおばら） ・黒磯（くろいそ） の各駅に止まります。 最も運転区間 宇都宮・高崎線の多くの列車が湘南新宿ライン、上野東京ラインの2ルートで横浜・湘南方面へ直通するのに対し常磐線からの直通が少なく、品川止まりのため、沿線住民や自治体から横浜・湘南方面への直通列車設定の要望が大きい（これを実現させるため茨城県などが「常磐線東京駅・横浜駅乗り入れ推進協議会」を結成し協議が行われている）。 東武宇都宮から横浜への乗り換え案内です。電車のほかに新幹線、飛行機、バス、フェリーを使用するルートもご案内。ic運賃、定期券料金、時刻表、運行状況、駅周辺の地図も確認できます。航空券予約、新幹線チケット予約、始発・終電検索も可能 .
宇都宮から横浜のJR宇都宮線〔東北本線〕・JR上野東京ラインを利用した時刻表です。発着の時刻、所要時間を一覧で確認できます。宇都宮から横浜の運賃や途中の停車駅も確認できます。新幹線チケットの予約も行えます。 横浜駅の宇都宮線の時刻表ダイヤ（黒磯方面、東京方面）の情報を掲載しています。平日ダイヤ・土曜ダイヤ・日曜・祝日ダイヤを掲載。日付指定して時刻表を検索することもできます。 横浜駅の上野東京ラインの時刻表ダイヤ（熱海方面、宇都宮方面）の情報を掲載しています。平日ダイヤ・土曜ダイヤ・日曜・祝日ダイヤを掲載。日付指定して時刻表を検索することもできます。